經(jīng)過二十多天緊鑼密鼓的施工，揚州海昌主碼頭3#引橋新建砂石專用皮帶線在5月8日安裝調試結束
。該專線設計共5條皮帶機（含3條帶寬800mm移動皮帶
、2條帶寬1000mm地面皮帶），全長約170米
。連接原有的港池砂石作業(yè)線，實現(xiàn)主碼頭江船減載、海輪直卸功能
。
5月8日11:50，滿載21000噸碎石的海輪“恩宏”靠主碼頭3#泊位作業(yè) ，至5月10日10:10分離泊
，全船共作業(yè)43.8H,單船綜合效率達480噸/小時，全船卸貨順暢
。
該專線的投用 ，大大緩解了砂石作業(yè)經(jīng)主皮帶作業(yè)線的多重壓力，減輕了員工的體力勞動強度
、降低了能源消耗
。揚州海昌近期將繼續(xù)完善該專線的環(huán)保設施，以及對重載試車出現(xiàn)的問題進行進一步優(yōu)化
，力爭提高運行效率
、保障環(huán)保生產(chǎn)。
